4月6日上午，成都市建設工程造價管理站戴常軍科長一行蒞臨我司就混凝土行業新能源運輸車運營費用進行實地調研。成都市混凝土協會張偉秘書長及中建西部建設、成都精準、四川惟楚工程機械有限公司代表，我司生產總監董譽、蓉西分公司經理劉道剛、設備管理部經理胡松參加了調研會議。
會上，各與會代表從商業模式、建設成本和運營成本、運營問題分析三個板塊就行業新能源運輸車及充/換電站運營概況進行了分享交流。相較于原有的柴油運輸車模式，現階段各砼企在新能源運輸車推行方面的重點難點堵點痛點主要為：
1、運輸車需配備充/換電站，投資模式不同、投資成本較大；充/換電站占地面積大，外購/租賃困難；
2、運輸車自重大（電池重量較大），標載條件下運載量較小，單方綜合運輸成本較燃油車高；
3、運輸能力受園區停電、限電等因素影響較大；
4、車輛電池續航約150公里，車輛運輸半徑受充/換電站位置限制，運距受限且各站點的區域聯動能力減弱；
5、新能源運輸車一代電池壽命未知、充/換電技術迭代更新快，車企-砼企之間合作模式差異大、合作業務連續性未知。
協會張秘書長對各企業在新能源運輸車的推行、行業綠色發展引領的企業擔當給予了高度評價，代表混凝土行業就完善新能源運輸車購置補貼政策、完善新能源運輸車的運價指導體系、完善新能源運輸車的路權支持政策等方面提出了建議。
戴常軍一行認真聽取了各企業的新能源運輸車運行情況并對與會企業在綠色發展、綠色轉型、綠色引領上的付出表示肯定與認可，戴科長表示市造價站將持續從新能源運輸車運價指導體系完善方面助力營商環境持續優化，聚焦企業綠色發展，持續助推企業高質量綠色發展！
“石以砥焉,化鈍為利”！近年來，成都宏基始終把實施綠色改造作為推動企業高質量發展的重要抓手，以創建綠色工廠、綠色物流、綠色產品等為重點，積極推進績效引領，打造綠色示范工廠，推動企業高質量發展。
